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燃燒器的油泵常見故障與排除方法
釋出時間╃•☁·▩:2020-07-07   點選次數╃•☁·▩:2595次
  燃燒器中油泵是產生壓力油的機構•╃☁▩,以滿足霧化和噴油量的要求•╃☁▩,分為單管輸出和雙管輸出兩種↟▩✘·。有些燃燒器油泵與風機馬達同軸連線•╃☁▩,有些有單獨的油泵電機驅動•╃☁▩,油泵作為燃燒器中重要的組成結構•╃☁▩,當油泵出現故障時•╃☁▩,也要及時處理•╃☁▩,避免燃燒器不用正常使用↟▩✘·。
 
  一↟₪·▩₪、油泵不運轉
 
  為了排除故障•╃☁▩,必須檢查產生故障的原因↟▩✘·。為此•╃☁▩,應對油箱中是否有油↟₪·▩₪、閥門是否關閉堵塞•╃☁▩,系統中是否有空氣•╃☁▩,油過濾器及噴油嘴是否乾淨↟₪·▩₪、油壓及真空度是否正常等可能的原因進行排除↟▩✘·。若仍無法解決問題.應檢查馬達與油泵間的聯軸器是否完好↟▩✘·。如果油泵仍無法運轉•╃☁▩,應更換油泵↟▩✘·。
 
  二↟₪·▩₪、油泵不吸油
 
  整個系統的可靠執行與油泵的吸油能力↟₪·▩₪、油箱與油泵相對位置有很大關係↟▩✘·。在油泵無法吸油的情況發生時•╃☁▩,首先將真空表安裝在油泵的正確介面上•╃☁▩,假如在系統執行後•╃☁▩,真空表的指示數值仍為0•╃☁▩,則需檢查╃•☁·▩:
 
  1↟₪·▩₪、是否只有馬達轉動•╃☁▩,而油泵軸沒有轉動↟▩✘·。這極可能是聯軸器失效或鬆動↟▩✘·。
 
  2↟₪·▩₪、假如油泵確實運轉•╃☁▩,則檢查油泵的旋轉方向與速度是否正確↟▩✘·。
 
  在檢查時•╃☁▩,真空表應接在油泵上•╃☁▩,假如確定沒有真空度•╃☁▩,可作大致的檢查•╃☁▩,即在油泵旁邊放置一小桶燃油•╃☁▩,油泵吸人端插入油桶•╃☁▩,啟動油泵•╃☁▩,看油泵是否能吸入•╃☁▩,並注意油泵的濾油器是否已及時裝上↟▩✘·。經檢查•╃☁▩,仍然不能吸油•╃☁▩,只能更換油泵↟▩✘·。
 
  三↟₪·▩₪、油泵油壓無法調節
 
  如油泵油壓無法調節或油壓表指示不對•╃☁▩,其原因可能有╃•☁·▩:
 
  1↟₪·▩₪、油泵與馬達間的聯軸器失效↟▩✘·。
 
  2↟₪·▩₪、油壓表失效↟▩✘·。
 
  3↟₪·▩₪、油壓表安裝不正確↟▩✘·。
 
  4↟₪·▩₪、油壓調節閥失效或堵塞•╃☁▩,在這種情況下•╃☁▩,油壓表只能指示一個壓力↟▩✘·。
 
  5↟₪·▩₪、油中有空氣•╃☁▩,這會使油壓表的指示不穩↟▩✘·。
 
  6↟₪·▩₪、油泵選型不當↟▩✘·。如選用的油泵流量比噴油嘴流量小•╃☁▩,這時油壓表測得的壓力很低↟▩✘·。
 
  7↟₪·▩₪、齒輪磨損•╃☁▩,油泵不能產生足夠的壓力↟▩✘·。
 
  8↟₪·▩₪、燃油太稀↟▩✘·。粘度降低•╃☁▩,噴嘴流量降低↟▩✘·。
 
  9↟₪·▩₪、油泵可能不適宜用煤油↟▩✘·。
 
  針對上述故障原因•╃☁▩,然後採取相應的處理方法↟▩✘·。
 
  四↟₪·▩₪、油壓不穩
 
  油壓不穩•╃☁▩,會導致流量及噴霧方式的變化•╃☁▩,從而導致燃燒效果不好↟▩✘·。
 
  油壓不穩的可能原因有╃•☁·▩:
 
  1↟₪·▩₪、管路上有空氣或油泵真空度太高↟▩✘·。
 
  2↟₪·▩₪、油泵調壓閥太髒↟▩✘·。
 
  3↟₪·▩₪、調壓閥上的彈簧失效↟▩✘·。
 
  4↟₪·▩₪、聯軸器不好•╃☁▩,導致速度有變化↟▩✘·。
 
  五↟₪·▩₪、油泵無輸出
 
  油泵無輸出•╃☁▩,應檢查並做到╃•☁·▩:
 
  開啟吸油管路上的閥門;油泵排氣;利用壓力錶及真空表檢查油壓及真空度;檢查聯軸器;檢查油泵旋轉方向;檢查油泵的安裝方式(單管或雙管)等↟▩✘·。
 
  在做好上述檢查後•╃☁▩,噴嘴仍無油噴出•╃☁▩,此時應檢查╃•☁·▩:吸油管與回油管位置是否正確;電磁閥是否正常;噴油嘴是否堵塞;吸油管上的截止閥方向是否正確;吸油管路是否有洩漏或被壓壞等↟▩✘·。
 
  要特別注意╃•☁·▩:在進行上述步驟時•╃☁▩,燃油可能流出•╃☁▩,積存在鍋爐燃燒室內•╃☁▩,再次點火時•╃☁▩,這些油會氣化•╃☁▩,從而會產生爆響↟▩✘·。經過幾次啟動↟₪·▩₪、點火不成功後•╃☁▩,應將鍋爐內的燃油排掉↟▩✘·。
 
  六↟₪·▩₪、油泵過熱
 
  如油泵溫度很高•╃☁▩,說明問題比較嚴重↟▩✘·。其原因可能有╃•☁·▩:聯軸器安裝不合適↟▩✘·。假如其長度大•╃☁▩,可能會對泵軸施力↟▩✘·。這種力會傳遞給油泵•╃☁▩,使油泵負載過大•╃☁▩,產生熱量↟▩✘·。這主要發生在換用不同長度的聯軸器而引起的↟▩✘·。
 
  在單管系統(無回油管)中•╃☁▩,大規格的油泵在小流量的噴嘴供油時也會使油泵過熱↟▩✘·。如╃•☁·▩:使用的油泵流量為100L/h•╃☁▩,而噴嘴流量僅為20L/h•╃☁▩,在單管系統中•╃☁▩,只有20L/h的新油從油箱中供給•╃☁▩,而其他的80L/h的油是在系統中迴圈•╃☁▩,這樣會導致油泵溫度升高↟▩✘·。(雙管系統中的情況則相反•╃☁▩,在大流量油泵給小流量噴嘴供油時•╃☁▩,會使泵降溫)↟▩✘·。
 
  油泵太髒•╃☁▩,也會使其內部摩擦增大•╃☁▩,使油泵溫度升高↟▩✘·。
 
  根據檢查出的問題•╃☁▩,然後採取相應的處理方法↟▩✘·。
 
  七↟₪·▩₪、油泵產生噪聲
 
  在啟動後不久•╃☁▩,油泵即發出噪聲•╃☁▩,並且其音量逐漸增加•╃☁▩,則很可能是吸油管路上的閥門仍關閉•╃☁▩,沒有開啟•╃☁▩,使真空度增加•╃☁▩,油氣分離•╃☁▩,空氣進入油泵•╃☁▩,油泵發出“抗yi聲”↟▩✘·。一般情況下•╃☁▩,當真空度達到一0.5×105Pa時•╃☁▩,油泵即會吼叫•╃☁▩,這時應立即將閥門開啟↟▩✘·。
 
  在吸油管上的油過濾器•╃☁▩,截止閥被堵塞或吸油管被壓壞時•╃☁▩,也會使油泵產生噪聲↟▩✘·。其他原因還有╃•☁·▩:吸油管徑不匹配•╃☁▩,太大的吸油高度差或管路被汙物堵塞等↟▩✘·。
 
  當吸油管漏氣時•╃☁▩,油泵也會發出噪聲•╃☁▩,這時安裝壓力錶來檢查油壓•╃☁▩,這時壓力錶的指標會亂跳↟▩✘·。即真空度太低時•╃☁▩,表明有漏氣↟▩✘·。
 
  故障原因確定後•╃☁▩,即可採取相應的處理方法↟▩✘·。
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